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歐式起重機起吊重物的質量稱為起重量,額定起重量是指起重機在正常使用的工況下所允許起吊的最大重物質量。對於起重能力較大的起重機,除了主吊鉤以外,還設有起重能力較小、起升速度很高的副吊鉤。副吊鉤的起重量一般為主吊鉤的1/5~1/3,也應符合起重量的係列標準。
對於采用抓鬥、電磁盤、鋼水包(桶)、專用吊具等作為取物裝置的起重機,額定起重量則包括取物裝置質量和起吊最大物品質量兩部分。由於旋轉類型起重機的起重量是隨幅度而變化的,通常以最小幅度時的最大起重量作為額定起重量。
在歐式起重機所使用的車輪中,軋製車輪所用的材料,應不低於GB699中規定的60鋼。鍛造車輪材料,踏麵直徑不大於400mm的車輪,應不低於GB699中規定的45鋼;直徑大於400 mm的車輪應不低於55鋼。相對於孔軸線的徑向及端麵圓跳動應不低於GB 1184中規定的8級;車輪踏麵和輪緣內側麵的表麵粗糙度參數值按GB 1031中規定的Ra為6.3 um,軸孔的表麵粗糙度參數值Ra為3.2um。
對於采用吊鉤、吊環作為取物裝置的起重機,額定起重量不包括吊鉤或吊環的質量,指的是允許起吊的最大物品質量。當一台起重機允許兩個吊鉤同時工作時,該起重機的起重量指的是兩個吊鉤一同工作時的最大起重能力。
優勢
高度小,可降低對廠房高度的要求,在設計新廠房時空間可以設計的更小,方便很多行業的作業,深受行業歡迎。重量輕,可減小廠房的載重量,較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。極限小,可增大起重機的作業空間。
減速機采用硬齒麵減速機,有效的提高了整機的使用壽命。運行機構減速機采用硬齒麵三合一減速電機,布置緊湊,運行平穩。采用鍛造車輪組,機加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長。對於臂架式起重機,如流動式起重機、塔式起重機、門座式起重機等,額定起重量是隨著工作幅度變化的,其最大值稱為起重機的最大起重量,指的是臂架在最小幅度位置時主吊鉤的最大起重能力。