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大連立體車庫廠為您講解起重機種類

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大連立體車庫廠為您講解起重機種類

發布日期:2017-04-07 00:00 來源:http://www.cuocsbo.com 點擊:

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1.汽車起重機

汽車起重機:汽車起重機英文名Truck Crane,國內用QY表示,如QY20/20t汽車起重機(汽車吊)。將起重機安裝在通用或專用汽車底盤上底盤性能等同於同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術要求,因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室,作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的範圍很大,可從8噸~1000噸,底盤的車軸數,可從2~10根。是產量最大,使用最廣泛的起重機類型。

國內首台5橋6節臂100噸級汽車起重機

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2.輪胎起重機

輪胎起重機(輪胎吊)Rough Terrain Crane,國內沒有輪胎起重機(輪胎吊)。起重部分安裝在特製的充氣輪胎底盤上的起重機。上下車合用一台發動機,行駛速度一般不超過30KM/H,車輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能,適用於貨場、碼頭、工地等移動距離有限的場所的吊重作業。由於不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,目前國內各大吊裝廣東順發起重設備有限公司已經逐漸的取消吊重行駛功能。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路麵造成破壞的缺點,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定範圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地麵不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。


3.越野輪胎起重機

工作中的越野輪胎起重機

工作中的越野輪胎起重機

是70年代發展起來的一種起重機,其吊重功能與輪胎起重機相似,大連立體車庫也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由獨特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發動機均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪,當在泥濘不平的工地上轉移工位時,四個車輪都傳遞動力,即四輪驅動,以提高通過泥濘地麵及不平路麵的能力。當在平坦路麵以較快速度行駛時,隻用前軸或後軸的兩個車輪驅動,以減少能耗。在起重機的隨機文件中,用4×4表示四輪驅動,4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業。可實現連續無級變速,在路麵阻力突變的情況下發動機也不會熄火,因而極大的方便了司機的操作。可以所越野輪胎起重機是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機。


4.全地麵式

也叫全路麵起重機,是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的高性能產品。它既能像汽車起重機一樣快速轉移、長距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業的要求,即行駛速度快,多橋驅動,全輪轉向,三種轉向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可蟹形行走,是一種極有發展前途的產品。但價格較高,對使用和維護水平要求較高。


5.履帶起重機

三一履帶起重機在廣東台山核電站施工

三一履帶起重機在廣東台山核電站施工

履帶起重機(履帶吊)Crawler Crane,國內一般用QUY表示。但是三一的吊車為跟國際接軌,使用英文命名規則,其履帶吊代號為SCC(SANY Crawler Crane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地麵積大、對地麵的平均壓力較小、穩定性好、可在鬆軟、泥濘地麵作業;牽引係數高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路麵、因此轉場作業時需要通過平板拖車裝運、機動性差。


6.特種起重機

為完成某種特定任務而研製的專用起重機。例如:為機械化部隊實施戰術技術保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。

起重機的工作類型:指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數。

工作忙閑程度,對起重機來說,就是指在一年總時間內,起重機的實際運轉時數與總時數之比;對機構來說,則是指一個機構在一年時間內運轉時數與總時數之比。在起重機的一個工作循環中,機構運轉時間所占的百分比,稱為該機構的負載持續率,用JC表示。

載荷變化程度,按額定起重量設計的起重機在實際作業中,起重機所起吊的載荷往往小於額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用係數k表示。k=起重機在全年實際起重量的平均值/起重機的額定起重量。

根據起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。

起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數百噸,但使用機會卻很少,隻有在安裝機組、修理機組時才使用,其餘時間都停歇在那裏,所以盡管起重量很大,但還是屬於輕級。又如車站貨場用的起重機,雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬於重級工作類型。

起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關係。起重量、跨度、起升高度相同的起重機,如果工作類型不同,在設計製造時,所采取的安全係數就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規格各不相同。如鋼絲繩、製動器由於工作類型不同,安全係數不同(輕級安全係數小、重級安全係數大),所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機,對於中級工作類型(JC=25%)的起升電動機功率為N=16KW,而對於重級工作類型(JC=40%)起升電動機功率則為N=23.5KW。

從以上情況可知,如果把輕級工作類型的起重機用在重級工作類型的場所,起重機就會經常出故障,影響安全生產。所以在安全檢查時,要注意起重機的工作類型必須與工作條件相符合。

起重機特性曲線:由起重機結構的承載能力、臂架的起重能力和整機抗傾覆穩定性三條曲線的包絡線。

7.纜索式

纜索式主要指升降式起重機俗稱升降機,特點是重物或取物裝置隻能沿導軌升降。升降機雖隻有一個升降機構,但在升降機中,還有許多其他附屬裝置,所以單獨構成一類,它包括:電梯、貨梯、升船機等。除此以外,起重機還有多種分類方法。例如,按取物裝置和用途分類,有吊鉤起重機、抓鬥起重機、電磁起重機、冶金起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和援救起重機等;按運移方式分類,有固定式起重機、運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、便攜式起重機、隨車起重機等;按驅動方式分類,有支承起重機、懸掛起重機等;按使用場合分類,有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建築起重機、工程起重機、港口起重機、船廠起重機、壩頂起重機、船上起重機等。


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